FESTO无杆气缸在设置上要注意这几点！

　　FESTO无杆气缸以压缩空气作为动力源，不需要另加气压泵辅助，操作异常简单。而且只需要以较低空气压作动力，即可产生高压气压输出力。该款气缸在控制方面也很简便，只要一个气动用普通电磁阀就能轻松解决。调整气缸作功压力也较为方便，只要在气缸前端加装一个精密调压阀，即可控制气压以高压出力。这款气缸动作速度，比油压系统快，不会产生喷油雾现象；且售后维修方面较为简单。

　　应广大客户的需求，活塞杆沿行程方向上可在多个位置停留，使用时，将一端活塞杆固定，在气缸的任一输入口接通工作电压，活塞杆就处于多个位置中的一个，并且能够稳定的工作；这样设计，因为其有多个稳定的工作位置，结构精简，重复的精度高，所以能够广泛应用于控制物质的称量上。该气缸的通气口接工作气压时，气缸及活塞杆分别或同时向相反方向运动；FESTO无杆气缸是由两个普通型单活塞气缸组合而成，两种气缸行程不同，有多种安装方式；还能够用在印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等领域。

　　在设置上应该注意哪些问题呢？现在由小编在告诉你几点：

　　1、由于机械滑动部位出现别劲现象会引起受力变化，产品会有冲击动作的危险。这种场合，手脚会被夹住，机械会受损伤，故从设计上应考虑能经行平稳的机械运动的调整，不使人身受伤害。

　　2、担心被驱动物体或气缸可动部分危及人身安全时，应加装防护罩。

　　3、气缸的固定部位和连接部位必须牢固连接，滑轨平行夹厂家提醒您，特别是在动作频率高和震动多的场所更应注意。

　　4、加紧机构上使用回转气缸批发的场合，仅靠气缸的缓冲吸收冲击能量有困难时，应在进入缓冲之前设置减速回路或者在FESTO无杆气缸外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要充分检查机械装置的刚度。